El gobernador de la provincia de Salta, Gustavo Sáenz, ha elevado un reclamo formal y público al gobierno nacional con el objetivo de garantizar las inversiones necesarias para la recuperación y mejora de la infraestructura ferroviaria en el norte argentino. Específicamente, el mandatario provincial puso el foco en los ramales C-14 y C-15 del Belgrano Cargas, subrayando la urgencia de intervenir en estos tramos para evitar que la región continúe sumida en el atraso logístico.
La demanda central de Sáenz radica en la modalidad de contratación de las obras. El gobernador solicitó expresamente que las mejoras en los ramales C-14 y C-15 sean incorporadas como compromisos obligatorios dentro de los pliegos de licitación. Según la postura del mandatario, estas obras no deben quedar sujetas a la voluntad o la decisión discrecional de las empresas que resulten adjudicatarias del proceso licitatorio, sino que deben constituirse como una obligación contractual ineludible para asegurar su ejecución efectiva.
Para dar visibilidad a este reclamo, el gobernador utilizó sus redes sociales, donde realizó un descargo detallado sobre la situación actual del transporte ferroviario en la región. En su publicación, Sáenz reveló que lleva más de un mes realizando gestiones directas ante el gobierno nacional con la intención de revertir la situación de los ramales mencionados. El mandatario provincial advirtió que la falta de inversiones profundas y sostenidas no solo afecta el traslado de mercancías, sino que profundiza las desigualdades regionales y perjudica directamente la competitividad de la producción generada en el norte argentino.
Ante la complejidad del problema, el gobernador de Salta no limitó su acción a la gestión ejecutiva, sino que convocó a un frente amplio de apoyo. En este sentido, llamó a legisladores nacionales, representantes del sector empresarial y a los gobernadores de las provincias que integran el Norte Grande para acompañar este reclamo. Sáenz sostiene que la problemática del ferrocarril es un asunto que trasciende las fronteras provinciales y requiere una respuesta coordinada y contundente del Estado Nacional.
En sus declaraciones, el gobernador fue enfático al señalar que la región no puede soportar más demoras. “Salta y el norte argentino no pueden seguir esperando”, afirmó el mandatario, haciendo hincapié en que la postergación de las mejoras en la infraestructura ferroviaria es una situación insostenible. Sáenz vinculó directamente la calidad de las vías y el funcionamiento del sistema ferroviario con la capacidad de desarrollo económico de la zona, remarcando que estas obras son fundamentales para facilitar el transporte de la producción local y, fundamentalmente, para reducir los costos logísticos que hoy encarecen los productos regionales.
El gobernador expresó una preocupación profunda por el tiempo transcurrido sin mejoras significativas, manifestando: “No podemos seguir esperando otros 50 años por las obras ferroviarias que necesitamos para transportar nuestros productos, reducir los costos logísticos y mejorar la competitividad de nuestra producción”. Esta frase pone de relieve la sensación de abandono que el mandatario percibe respecto a la infraestructura del norte del país.
Asimismo, Sáenz cuestionó la estructura de las licitaciones actuales al señalar que la ausencia de inversiones obligatorias en los ramales C-14 y C-15 profundiza el atraso histórico de la región. Para el gobernador, esta falta de garantías contractuales acentúa las desigualdades existentes entre las provincias del norte y el resto del territorio nacional, limitando las oportunidades de crecimiento para los salteños y sus vecinos. En sus palabras, es imperativo “terminar de una vez por todas con la postergación del norte”.
Finalmente, el gobernador de Salta planteó que el desarrollo integral de la región depende necesariamente de una tríada compuesta por infraestructura, transporte y tecnología. Al cerrar su mensaje, Sáenz subrayó que su pedido no responde a intereses políticos ni partidarios, sino que se fundamenta en el futuro económico y social de Salta y de todo el Norte Grande. Bajo la premisa de que “el federalismo es progreso”, el mandatario reiteró la necesidad de que el gobierno nacional asuma su responsabilidad en la modernización del Belgrano Cargas.
