La escena política y social de Paraguay se encuentra marcada por una serie de acontecimientos que abarcan desde la planificación municipal de la capital hasta fuertes tensiones legislativas por la seguridad vial y la definición de la hoja de ruta partidaria del Poder Ejecutivo.
En el ámbito municipal, el candidato Camilo Pérez ha programado para este jueves 20 de agosto un encuentro en Talleyrand Costanera, donde expondrá sus propuestas orientadas a la transformación de Asunción. El plan de Pérez se centra en compromisos específicos para lograr una capital sin baches, que se mantenga limpia y segura. Asimismo, el candidato propone la implementación de una municipalidad más moderna, digital, eficiente y transparente. Durante el evento, Pérez presentará formalmente al equipo de gestión que lo acompañará en las distintas áreas de trabajo, así como a las personas que participaron activamente en la elaboración de dicho plan. La presentación contará con la presencia de representantes de diversos sectores, incluyendo vecinos, gremios, organizaciones vinculadas a la ciudad y el equipo de la Lista 1 de la Asociación Nacional Republicana (ANR).
Paralelamente, la seguridad vial se ha convertido en un punto de conflicto crítico en el Congreso. Un grupo de 14 diputados ha formalizado una solicitud ante la Presidencia de la Cámara de Diputados para citar e interpelar a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión. Esta medida es consecuencia directa de un grave accidente vial ocurrido el pasado 15 de agosto en la ruta PY02. En dicho incidente, un camión de gran porte sufrió una falla en los frenos mientras descendía el cerro Caacupé, lo que provocó un choque múltiple que dejó un saldo de cinco personas fallecidas.
Los legisladores fundamentan su pedido señalando que la zona de Pedrozo es, desde hace años, un punto crítico de inseguridad vial. Argumentan que la pendiente pronunciada del trayecto, sumada a la alta circulación de vehículos pesados y la existencia de un cruce semafórico, crean un escenario de riesgo constante. Los firmantes del pedido recuerdan que este hecho no es aislado, citando un antecedente ocurrido en septiembre de 2024, donde un suceso similar resultó en la muerte de seis personas en la misma ubicación. A pesar de los anuncios previos sobre la readecuación de semáforos, controles y la proyectada construcción de un paso a desnivel —solicitado reiteradamente por los poblantes locales—, los diputados sostienen que ni el MOPC ni el consorcio responsable han presentado un plan definitivo para resolver la problemática estructural del tramo.
Ante esta situación, el titular de la Cámara Alta, "Bachi" Núñez, ha manifestado su postura, defendiendo la necesidad de actuar con responsabilidad institucional. Núñez sostuvo que el país atraviesa una emergencia vial, pero remarcó que las fallas de infraestructura en la zona afectada son herencia de administraciones anteriores. Incluso señaló que el semáforo del cruce de Pedrozo fue instalado gracias a gestiones de dirigentes locales del sector opositor, quienes ahora cuestionan la gestión actual. El senador rechazó cualquier intento de utilizar el accidente para obtener rédito político y desestimó los pedidos de destitución del intendente de la zona.
Asimismo, Núñez abordó la problemática general del tránsito y criticó las irregularidades en el control vehicular, mencionando específicamente los operativos de la Patrulla Caminera durante los fines de semana por conducción en estado de ebriedad, prácticas que, según él, se han arrastrado a través de múltiples gobiernos. Para el senador, la solución no radica en juicios o el desgaste político de las autoridades de Obras Públicas, sino en un trabajo coordinado para implementar respuestas definitivas a los accidentes en rutas nacionales.
Finalmente, en el plano partidario, el presidente Santiago Peña confirmó que no se retirará de la arena política al concluir su mandato constitucional. El jefe de Estado ratificó su intención de volver a integrar la Junta de Gobierno de la ANR para el periodo 2027-2032, planeando asumir dicho cargo el 15 o 16 de agosto de 2028, una vez entregado el mando presidencial. Peña reafirmó su respaldo a la reelección de Horacio Cartes al frente de la Junta de Gobierno y su compromiso con la continuidad del proyecto político de la ANR.
Esta decisión fue respaldada por el ministro del Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), Juan Carlos Baruja, quien afirmó que la experiencia de un expresidente es indispensable para el desarrollo del país. Baruja criticó la "proscripción" que suele aplicarse a los exmandatarios y sugirió que, en futuros comicios, Peña debería postularse como senador activo en lugar de quedar confinado a la figura de senador vitalicio, destacando que la práctica adquirida durante la presidencia es un activo valioso para la representación parlamentaria.
