¿Está en riesgo el cronograma del Metro de Bogotá? El alcalde Carlos Fernando Galán ha encendido las alarmas sobre el avance de esta obra fundamental para la movilidad de la capital.
En diálogo con el periodista Gustavo Gómez, el mandatario distrital advirtió que la construcción podría entrar en una zona de riesgo si el consorcio encargado no incrementa de manera urgente la cantidad de personal desplegado en los frentes de trabajo.
El alcalde reconoció que, si bien la obra se encuentra todavía dentro de márgenes tolerables —ya que algunas áreas avanzan más de lo previsto—, existen aspectos específicos que acumulan retrasos preocupantes. Los puntos más críticos y rezagados son la construcción de las estaciones, la implementación de los sistemas de comunicación y las intervenciones en el espacio público.
Ante este panorama, Galán ha trasladado directamente al consorcio, integrado mayoritariamente por empresas de origen chino, la exigencia de reforzar las cuadrillas de trabajo. El mandatario enfatizó que es necesario "ponernos pilas todos", haciendo un llamado particular a aumentar el personal en las estaciones para permitir un avance rápido y evitar caer en una situación problemática.
Sobre la relación con los ejecutores, el alcalde indicó que existe un diálogo permanente, aunque admitió que no siempre es fluido, pues el consorcio suele presentar diversos argumentos frente a los retrasos. No obstante, el mensaje es claro: la prioridad es terminar la obra.
Según la Alcaldía, la meta es finalizar la construcción en septiembre de 2027, realizar pruebas operativas durante seis meses y comenzar la operación oficial en marzo de 2028.
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