El proyecto de infraestructura vial Taras-La Lima, ubicado en la provincia de Cartago, ha establecido una nueva fecha límite para la finalización de las obras que aún permanecen pendientes. Tras un proceso de coordinación y acuerdo entre la Municipalidad de Cartago y el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), se ha determinado que el plazo final para la entrega de los trabajos es el próximo 15 de setiembre.
Esta nueva fecha representa una extensión de 15 días calendario respecto al plazo previamente establecido. El periodo fue ampliado luego de que el consorcio H Solís-Estrella incumpliera la fecha de entrega original, fijada para el pasado 31 de agosto, día en el que la construcción debía estar completamente finalizada y entregada a las autoridades correspondientes.
A pesar de los retrasos, el estado actual del proyecto indica un avance del 95%. No obstante, este porcentaje de ejecución no ha sido suficiente para dar por concluida la obra, ya que persisten diversas labores pendientes. Estas deficiencias fueron identificadas formalmente por el personal del MOPT durante una visita de inspección realizada el martes 1.° de setiembre, donde se pudo constatar que el proyecto aún no cumple con los requisitos totales para su recepción.
De manera paralela a las observaciones técnicas del Ministerio, la Municipalidad de Cartago ha manifestado su preocupación y descontento respecto a la calidad de la ejecución. El gobierno local sostiene que se han identificado trabajos mal hechos, lo que añade una capa de complejidad a la entrega final, pues no se trata únicamente de terminar lo pendiente, sino de asegurar que lo ya construido cumpla con los estándares requeridos.
En cuanto al detalle de las obras que aún no han sido concluidas, el listado incluye tareas fundamentales para la operatividad y seguridad de la zona. Entre los pendientes se encuentra la demarcación horizontal de las vías, la finalización de aspectos eléctricos, la construcción de la pasarela ubicada frente a Mundo Mágico y la ejecución de las calles marginales situadas frente a Pequeño Mundo. Asimismo, el consorcio debe terminar la instalación de las barandas, tanto vehiculares como peatonales, y realizar una limpieza general y exhaustiva de todo el sitio de obra.
El proyecto Taras-La Lima ha sido un proceso prolongado, encontrándose en ejecución desde diciembre de 2020. Según la planificación original, se preveía que todos los trabajos concluyeran en abril de 2023; sin embargo, el proyecto ha superado ampliamente ese cronograma inicial, extendiéndose hasta la fecha actual.
Ante estos incumplimientos y los retrasos acumulados en la entrega, el MOPT ha informado que buscará aplicar multas económicas al consorcio H Solís-Estrella. El régimen de sanciones financieras ya ha sido definido: desde la presente semana y hasta el 30 de setiembre, la multa se fijó en $20.000 por cada día de retraso. A partir del 31 de setiembre, el monto del cobro diario se elevará a $30.000.
Sobre los aspectos contractuales, Ana Yanci Paniagua, gerente de la Unidad Ejecutora del Programa de Infraestructura de Transporte del MOPT, aclaró que el contrato vigente estipula un periodo de un año destinado específicamente a la corrección de defectos que pudieran surgir tras la entrega.
Finalmente, se ha contemplado que la empresa constructora podría recurrir a acciones legales con el objetivo de frenar la aplicación de estos cobros monetarios. Ante esta posibilidad, Paniagua aseguró que el MOPT dispone de toda la documentación necesaria y el respaldo técnico para defender la legalidad y la procedencia de las multas aplicadas al consorcio.
