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Catamarca avanza en la construcción de su nueva terminal de ómnibus: convocan a empresas para la segunda etapa

La apertura de ofertas está prevista para el 10 de septiembre de 2026

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Catamarca avanza en la construcción de su nueva terminal de ómnibus: convocan a empresas para la segunda etapa

El proyecto de la nueva terminal de ómnibus de la provincia de Catamarca continúa registrando avances significativos en su ejecución. En esta oportunidad, el Gobierno provincial, a través del Ministerio de Integración Regional, Logística y Transporte y mediante la gestión de CAT S.A.U., ha formalizado la convocatoria a empresas del sector para dar inicio a la segunda etapa de esta obra fundamental para la región.

Este nuevo paso se produce luego de que la primera etapa de la obra haya mantenido un ritmo de ejecución satisfactorio, lo que permite ahora avanzar hacia fases más complejas de la construcción. En este contexto, ya se han cursado las invitaciones correspondientes a empresas especializadas en el rubro para que presenten sus cotizaciones y propuestas técnicas para continuar con los trabajos previstos.

En cuanto a los detalles técnicos de esta segunda etapa, las tareas se centrarán primordialmente en la edificación de la estructura principal. Los trabajos comprenden la construcción de bases y columnas, así como la instalación de la cubierta metálica y el desarrollo de los sistemas de desagües pluviales. El objetivo es avanzar en la consolidación física del edificio que servirá como nodo de transporte para la provincia.

De manera más detallada, el plan de ejecución integral contempla la realización de las fundaciones y el levantamiento de las columnas. Asimismo, se incluye la instalación de cabriadas y la posterior colocación de la cubierta metálica. Para asegurar que la construcción sea robusta y duradera, el proyecto incorpora los correspondientes arriostramientos y elementos de fijación, además de las zinguerías necesarias.

Un aspecto crítico de esta fase es la implementación de un sistema integral de desagües pluviales. Esta medida es fundamental para garantizar tres aspectos clave de la obra: la correcta estabilidad estructural, la estanqueidad del edificio y la eficiente evacuación de las aguas de lluvia, evitando así posibles deterioros o complicaciones operativas en el futuro.

Respecto al cronograma administrativo, se ha establecido que la apertura de las ofertas presentadas por las empresas interesadas esté prevista para el próximo 10 de septiembre de 2026. Una vez seleccionada la empresa y firmado el acta de inicio, el plazo para la ejecución física de la obra será de ciento cincuenta días corridos. Este cronograma deberá ajustarse estrictamente a lo aprobado por CAT S.A.U.

Adicionalmente, el proyecto prevé un periodo de garantía de 12 meses, el cual comenzará a regir a partir de la recepción provisional de los trabajos realizados. Esto asegura que la infraestructura cumpla con los estándares de calidad requeridos antes de su puesta en funcionamiento definitiva.

En términos financieros, la obra es financiada íntegramente por la Provincia de Catamarca. Esta inversión se enmarca en una iniciativa que el Gobierno provincial ha definido como estratégica, con el propósito central de transformar la conectividad y el sistema de transporte provincial. A través de esta obra, se busca optimizar los recursos del Estado y mejorar la calidad de los servicios prestados a los ciudadanos y visitantes.

La ubicación de la nueva terminal ha sido cuidadosamente seleccionada sobre la avenida Juan Chelemín. Esta zona es considerada estratégica, ya que su emplazamiento aportará beneficios directos en materia de conectividad, facilitando el ordenamiento urbano y potenciando el desarrollo logístico de la capital y de la provincia en general.

Finalmente, el Gobierno de Catamarca ha destacado, mediante un comunicado oficial, que con el inicio de esta segunda etapa se reafirma el compromiso de dotar a la provincia de una infraestructura de transporte que sea moderna y eficiente. El objetivo final es contar con una terminal que esté acorde a las necesidades actuales y futuras de conectividad regional, asegurando un crecimiento ordenado y funcional para todo el sistema de transporte.

Esta nota fue producida por la redacción de Noticias.lat: verificamos la información en fuentes públicas y la reescribimos con nuestro criterio editorial. No republicamos textos de terceros.

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