El gobernador de la provincia del Neuquén, Rolando Figueroa, anunció el lanzamiento de un ambicioso plan de obras públicas destinado a mejorar integralmente todos los accesos a Neuquén capital. Según detalló el mandatario provincial, los trabajos comenzarán a ejecutarse entre los meses de octubre y diciembre del corriente año, con el objetivo de optimizar la circulación vehicular y reducir los congestionamientos que afectan a la zona.
El financiamiento de estas intervenciones será posible gracias a un aporte de 175 millones de dólares realizado por la empresa YPF. Estos fondos fueron destinados por la compañía petrolera para ingresar diversas áreas hidrocarburíferas a la Concesión de Explotación No Convencional de Hidrocarburos (CENCH). Al respecto, el gobernador explicó que, durante la primera parte de las gestiones sobre las áreas de GNL, se acordó que YPF abonara dicha suma para financiar las obras viales que ahora se pondrán en marcha.
Actualmente, la administración provincial se encuentra en la fase de elaboración de los proyectos ejecutivos. Figueroa aseguró que el Gobierno busca acelerar los procedimientos administrativos correspondientes para que las licitaciones puedan concretarse en los próximos meses y así garantizar que el inicio de las obras se produzca durante el último trimestre del año.
Entre los proyectos más destacados se encuentra la intervención en el sector comprendido entre Senillosa y Capex. En este tramo, se prevé la duplicación de la calzada y la construcción de infraestructura específica, como cruces a distinto nivel y puentes en todas las rotondas que actualmente entorpecen el flujo del tránsito diario. Esta medida busca mitigar los embotellamientos habituales en uno de los puntos más críticos de la ciudad.
Asimismo, el plan de obras contempla la construcción de pasos de elevación en las zonas de Casimiro Gómez y Los Paraísos. Otro punto clave será la finalización del denominado "rulo faltante" en Cañadón de las Cabras, una obra que permanece pendiente y que es fundamental para el correcto funcionamiento del sistema vial en el sector oeste de la capital neuquina.
El proyecto no se limita únicamente al casco urbano, sino que también apunta a mejorar la conectividad con las localidades rionegrinas del Alto Valle. El Ejecutivo provincial tiene proyectado duplicar la vía que conduce hacia Río Negro. Además, el gobernador manifestó su intención de gestionar la construcción de un cuarto puente que conecte ambas provincias, aunque aclaró que la concreción de esta obra dependerá de alcanzar un acuerdo coordinado con el gobierno de Río Negro. De materializarse, este nuevo puente permitiría distribuir de manera más eficiente el tránsito entre Neuquén y Cipolletti.
La planificación vial será ejecutada en conjunto con la Municipalidad de Neuquén. El gobernador informó que la gestión del intendente Mariano Gaido llevará adelante la construcción de una tercera vía en la Bajada del Maida. Además, se trabajará en el ordenamiento del tránsito mediante la renovación total de las arterias Futaleufú y Río Colorado, partiendo desde Balsa Las Perlas. El intendente Gaido también estará a cargo de la construcción de un puente en el Parque Industrial.
Complementando estas acciones, el Gobierno provincial realizará intervenciones en sectores estratégicos de Neuquén y Centenario. Específicamente, se intervendrá la rotonda de Fasinpat y se construirá un derivador en el barrio 11 de Octubre, en la ciudad de Centenario, con el fin de agilizar el ingreso desde el sector norte y reducir las demoras en los puntos de mayor concentración vehicular.
Finalmente, el esquema de movilidad incluirá la creación de una vía alternativa que conectará el oeste y el norte de la ciudad con la Ruta Provincial 67. Esta obra consistirá en un bypass que se extenderá desde el cementerio o la estación Puma hasta el autódromo, llegando finalmente a la mencionada ruta. Este tramo será pavimentado, lo que, según Figueroa, generará un mapa de distribución del tránsito completamente distinto y más eficiente para quienes ingresan a la capital.
