El entorno de la Fórmula 1 ha puesto el foco en la relación interna del equipo Alpine tras los acontecimientos vividos en el cierre de la carrera de Madrid. Lo que comenzó como una situación táctica en pista terminó convirtiéndose en un foco de tensión entre los compañeros de equipo, Pierre Gasly y Franco Colapinto, cuya resolución ha sido discutida recientemente por ambos pilotos durante su paso por Azerbaiyán.
El conflicto se originó en las vueltas finales del Gran Premio de Madrid. Pierre Gasly, quien circulaba con neumáticos desgastados y tenía pendiente una parada obligatoria en boxes, se vio alcanzado por su compañero de equipo, el argentino Franco Colapinto. Debido al ritmo más lento del francés, la distancia con Oscar Piastri, que venía inmediatamente detrás de Colapinto, se redujo peligrosamente.
A pesar de que el equipo advirtió a Gasly sobre la proximidad de Piastri al entrar en los tres giros finales, el piloto francés solicitó que no le hablaran por radio y mantuvo su posición en la pista. Esta actitud provocó que Colapinto reclamara con vehemencia a través de la radio, solicitando un intercambio de posiciones para evitar perder tiempo y comprometer su resultado. Finalmente, Gasly ingresó a los pits al concluir esa vuelta, permitiendo que Colapinto asegurara la séptima posición de la carrera, terminando por delante de Piastri.
En el marco del Gran Premio de Azerbaiyán, Motorsport.com consultó a ambos protagonistas sobre el episodio. Gasly confirmó que el asunto fue tratado internamente. "Obviamente lo hablamos con el equipo. No hubo una petición de hacer un cambio de posiciones como tal. Todo se habló con el equipo y está todo claro", afirmó el francés. Al ser cuestionado sobre si existía una alternativa de gestión diferente para aquella situación, Gasly admitió: "Sí, lo hablamos con el equipo".
Por su parte, Franco Colapinto mantuvo una postura conciliadora, destacando la importancia del aprendizaje colectivo. "Creo que el equipo lo gestionó y creo que siempre intentamos aprender de esas cosas y de esas situaciones, así que espero que aprendamos y podamos seguir adelante", señaló el joven piloto de 23 años. Colapinto hizo hincapié en el riesgo real que corrió su posición en pista, recordando que Oscar Piastri se encontraba a tan solo dos décimas de segundo de él, lo que justificaba su urgencia. Asimismo, subrayó que la situación fue gestionada conjuntamente con figuras clave del equipo, como Flavio Briatore y Steve Nielsen, asegurando que todos trabajaron para entender lo ocurrido y mejorar la coordinación futura.
Sin embargo, la controversia trascendió los límites del circuito y se trasladó a las redes sociales. Pierre Gasly expresó su profunda preocupación por los ataques personales que recibió tras la carrera, los cuales se extendieron incluso a miembros de su familia y a su novia. Gasly calificó estas acciones como "completamente inapropiadas", señalando que, aunque entiende que como deportista de élite está expuesto a críticas, existe una línea que no debe cruzarse. "Creo que, como deporte, simplemente tenemos que encontrar una manera de convertirlo en un lugar más saludable", reflexionó el piloto, lamentando que el anonimato de una pantalla incite a este tipo de comportamientos.
En sintonía con su compañero, Colapinto también condenó el abuso en línea. El argentino manifestó que no es aceptable que se dirijan mensajes ofensivos a alguien que forma parte de su mismo equipo y con quien mantiene una buena relación profesional y personal. Colapinto recordó casos similares, como el de Yuki Tsunoda el año pasado o los ataques recibidos por los comisarios tras el Gran Premio de Zandvoort debido a una penalización impuesta al propio argentino.
Finalmente, Colapinto hizo un llamado a sus seguidores y a la comunidad de aficionados para que el apoyo se manifieste de manera constructiva. "La manera de apoyarnos como equipo es empujar al equipo hacia adelante y mantenernos fuertes juntos", concluyó el piloto, instando a los fans a disfrutar de los resultados positivos y a mantener el respeto, enfatizando que el objetivo primordial de ambos pilotos es trabajar unidos para que Alpine sea un equipo mejor.
