Tensión máxima en las rutas marítimas más importantes del mundo. Un buque comercial iraní fue atacado en el estrecho de Ormuz, dejando un muerto y cuatro heridos. Casi simultáneamente, el Ministerio de Asuntos Exteriores de la India informó que el MT El Gaia, un buque de bandera panameña, fue atacado frente a Omán, dejando a un tripulante indio desaparecido. Además, el Reino Unido reportó a través del UKMTO que otro buque fue alcanzado por un proyectil desconocido, provocando un incendio y la evacuación de su tripulación.
Estos incidentes ocurren mientras funcionarios de Teherán se reúnen con líderes regionales en Omán para debatir la gestión del tráfico marítimo. No obstante, el presidente iraní Masoud Pezeshkian condicionó la apertura de la vía navegable al fin del bloqueo impuesto por Estados Unidos. La gravedad de la situación es evidente: el tráfico de petróleo por el estrecho de Ormuz se mantiene aproximadamente un 90% por debajo de los niveles previos al conflicto.
La inestabilidad se extiende al Mar Rojo. Los rebeldes hutíes, respaldados por Irán, han intensificado sus ataques contra Arabia Saudita y tomaron la isla de Perim. Este avance otorga a Teherán el control de facto sobre el estrecho de Bab el-Mandeb, otra ruta vital para la economía global. Como medida de precaución, Arabia Saudita anunció el cierre temporal de su oleoducto Este-Oeste tras un ataque con drones originado en Irak.
Mientras el príncipe heredero saudí Mohammed bin Salman ha instado a Donald Trump a atacar a los hutíes, el expresidente afirmó que todo "saldrá bien". La batalla por el control de estos cuellos de botella energéticos continúa escalando entre Estados Unidos e Irán.
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