México se encuentra en una posición de vulnerabilidad respecto al suministro de diésel, un combustible crítico para la economía y la infraestructura del país. Esta situación se agudizaría en caso de que el gobierno de Estados Unidos decida implementar limitaciones a las exportaciones de este derivado petrolero, lo que pondría en riesgo la estabilidad del abastecimiento interno.
De acuerdo con el análisis de Rosanety Barrios, consultora independiente en Regulación y Política Energética, México mantiene un consumo diario de aproximadamente 400 mil barriles de diésel. De esta demanda total, una parte considerable —estimada entre el 30 y el 50 por ciento— es cubierta a través de importaciones, lo que evidencia una dependencia estructural del mercado externo, principalmente del estadounidense.
Durante su intervención en el evento Moody’s Inside LatAm México 2026, la especialista advirtió sobre una debilidad crítica en el sistema energético nacional: la ausencia de inventarios estratégicos de combustibles. Según las estimaciones de Barrios, considerando la capacidad de almacenamiento actual de Pemex y la infraestructura disponible en el sector privado, México solo contaría con reservas suficientes para cubrir alrededor de 13 días de la demanda de diésel.
Sin embargo, la experta aclaró que este periodo de 13 días no garantiza un suministro continuo en todo el territorio nacional ante una contingencia. El problema radica en que la infraestructura y los inventarios existentes no están distribuidos de manera proporcional a las necesidades regionales de consumo. Como ejemplo concreto, señaló la situación de la Península de Yucatán, donde el diésel es fundamental no solo para el transporte, sino también para la generación de energía eléctrica. En este sentido, Barrios explicó que disponer de combustible en una ubicación como Hermosillo no resuelve la carencia de suministro en el sureste del país, ya que el diésel no estaría disponible inmediatamente donde más se requiere.
Ante la posibilidad de una restricción en las exportaciones desde Estados Unidos, una de las rutas de mitigación planteadas sería el aprovechamiento de la producción de Deer Park. Esta refinería, ubicada en Houston, Texas, es una subsidiaria de Pemex adquirida en enero de 2022. La planta cuenta con una capacidad de procesamiento de 340 mil barriles de crudo al día y produce cerca de 90 mil barriles diarios de diésel, además de gasolina y turbosina.
No obstante, el recurso a Deer Park no representa una solución automática ni garantizada. Roxana Muñoz, vicepresidenta senior de calificaciones de Moody’s Ratings, subrayó que la refinería opera estrictamente bajo las leyes y regulaciones de los Estados Unidos. Por lo tanto, si Washington establece una prohibición o restricción a las exportaciones de diésel, Deer Park estaría obligada a sujetarse a dicha normativa, independientemente de que sea propiedad de la petrolera mexicana.
El impacto de un escenario similar trascendería el desabasto físico, afectando directamente las finanzas públicas. Renzo Merino, vicepresidente de riesgo soberano de Moody’s Ratings, señaló que la gravedad del impacto dependería de si el anuncio de restricciones se formaliza como una política y de la metodología de su implementación. Un recorte en las exportaciones estadounidenses obligaría a México a buscar proveedores en otros mercados, lo que inevitablemente elevaría los costos de adquisición del combustible.
Este incremento en los precios ejercería una presión adicional sobre las cuentas fiscales del Gobierno de México. Para evitar que el aumento de costos se traslade al consumidor final en forma de "gasolinazos", el Estado podría verse forzado a incrementar los estímulos fiscales, afectando la estabilidad del presupuesto público.
Finalmente, se informó que ya se han iniciado conversaciones con la administración de Donald Trump. El objetivo de estos acercamientos es buscar acuerdos para que cualquier eventual restricción a las exportaciones de diésel no afecte el flujo comercial con México, apelando a la profunda interdependencia energética que existe entre ambas naciones.
