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Atención conductores: Anuncian cierres y cambios de carril en el Corredor Sur esta semana

ENA SUR recomendó a los usuarios organizar sus desplazamientos con anticipación

Atención conductores: Anuncian cierres y cambios de carril en el Corredor Sur esta semana

Los usuarios que utilizan habitualmente el Corredor Sur como vía de desplazamiento deberán extremar sus precauciones y ajustar sus rutas durante la presente semana. Esta advertencia responde a la ejecución de trabajos de ampliación que se llevarán a cabo específicamente en los entronques de Costa del Este e Hipódromo, zonas neurálgicas para la movilidad de la ciudad.

La empresa ENA SUR, S.A., encargada de la gestión de la vía, ha emitido un comunicado oficial informando que las labores se desarrollarán desde el lunes 26 hasta el sábado 31 de octubre. Con el objetivo de minimizar el impacto en el flujo vehicular durante las horas de mayor demanda, la concesionaria ha determinado que los trabajos se realicen estrictamente en horario nocturno, iniciando a las 9:00 p.m. y finalizando a las 5:00 a.m. de cada jornada.

El cronograma de actividades técnicas ha sido detallado por la empresa para que los conductores puedan anticipar las afectaciones. De lunes a viernes, el equipo de trabajo se concentrará en la colocación de prelosas en la vía que conecta las zonas de Tocumen y Paitilla. Para poder ejecutar estas tareas de infraestructura de manera segura, se procederá al cierre total de los carriles que conducen en dirección hacia Paitilla durante el horario nocturno establecido.

El cierre de los carriles hacia Paitilla representa una modificación significativa en la dinámica de tránsito de la zona. Por esta razón, ENA SUR, S.A. ha implementado un plan de contingencia vial basado en una inversión de carriles. Esta medida consistirá en habilitar la calzada que normalmente fluye hacia Tocumen para permitir el tránsito en ambas direcciones. Bajo este esquema, se dispondrá de dos carriles disponibles para gestionar la circulación.

Para evitar confusiones y garantizar la fluidez del tráfico durante la inversión de carriles, la concesionaria ha dado instrucciones precisas sobre el uso de la calzada. Los conductores que necesiten dirigirse hacia Paitilla deberán utilizar obligatoriamente el carril de media velocidad. Por su parte, aquellos vehículos que continúen su trayecto hacia Tocumen deberán hacer uso del carril de baja velocidad.

La jornada del sábado 31 de octubre presentará una complejidad técnica adicional. En esta fecha, las labores se centrarán en el izaje de vigas en el tramo marino de la vía. Debido a la naturaleza de estas maniobras, que implican el levantamiento de estructuras pesadas, se aplicarán cierres totales del tramo. Estas interrupciones del flujo vehicular serán temporales y se extenderán por períodos de hasta 15 minutos, implementándose como una medida estrictamente necesaria para garantizar la seguridad tanto de los trabajadores como de los usuarios de la vía. Una vez que cada maniobra de izaje finalice, se restablecerá la circulación mediante el sistema de inversión de carriles previamente mencionado.

En cuanto a las normativas de seguridad vial durante el periodo de intervención, ENA SUR ha recordado que se ha establecido una velocidad máxima permitida de 30 kilómetros por hora en la zona donde se desarrollan los trabajos. El respeto a este límite es fundamental para prevenir incidentes en un área donde hay personal operativo y maquinaria pesada desplegada.

Finalmente, la administración del Corredor Sur ha extendido una serie de recomendaciones a todos los usuarios. Se insta a los conductores a organizar sus desplazamientos con la debida anticipación para evitar retrasos en sus rutas. Asimismo, es imperativo atender estrictamente todas las señales preventivas y restrictivas colocadas en el área de obra y seguir minuciosamente las instrucciones del personal encargado de coordinar el tránsito. Estas medidas buscan asegurar que la ampliación de los entronques de Costa del Este e Hipódromo se complete sin incidentes y con la mayor eficiencia posible.

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