Roosevelt Sebastián Perdomo Torres, un joven de 27 años de origen latino, ha presentado una demanda formal contra el gigante tecnológico Amazon y diversas entidades relacionadas, como consecuencia del trágico accidente aéreo ocurrido el pasado domingo 6 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). El incidente, que resultó en la muerte de cinco ciudadanos cubanos, se produjo cuando una aeronave de carga de la compañía estadounidense impactó violentamente una camioneta en la que se desplazaban el demandante y sus compañeros de trabajo.
La acción legal fue interpuesta este viernes ante el Undécimo Circuito Judicial de Florida. De acuerdo con los documentos judiciales disponibles el sábado, la demanda no solo apunta a Amazon y a Amazon Air Cargo, sino que también incluye a otras empresas aéreas vinculadas a la operación y a los dos pilotos que se encontraban a cargo de la aeronave en el momento del siniestro. Perdomo Torres, quien permanece hospitalizado debido a la gravedad de sus lesiones, busca a través de este proceso una cifra no precisada de dinero para la reparación de los daños sufridos.
Los fundamentos jurídicos de la querella se basan en cargos graves que incluyen negligencia, delegación negligente, responsabilidad estricta por productos defectuosos y pérdida de consorcio. La defensa del sobreviviente sostiene que el accidente fue una "tragedia terrible y evitable", alegando que la aeronave, un modelo Boeing 767-300, no ejecutó un aterrizaje seguro ni efectivo, lo que derivó en la salida de la pista y un desplazamiento de aproximadamente 400 metros más allá de la superficie pavimentada antes del impacto.
Uno de los puntos más críticos detallados en el documento legal se refiere a las advertencias emitidas dentro de la cabina de mando. Según la demanda, durante al menos un minuto, se activaron alertas que indicaban que el avión se aproximaba a la pista a una velocidad excesiva y con un descenso brusco. El texto subraya que algunas de estas advertencias fueron emitidas por uno de los propios pilotos, lo que sugiere que había conocimiento de la situación irregular antes de que el avión abandonara la pista y colisionara con el vehículo.
En el momento del impacto, la camioneta transportaba a siete trabajadores de limpieza. De ellos, cinco perdieron la vida instantáneamente y solo dos sobrevivieron. Entre las víctimas mortales, todos de origen cubano, se encuentran Yoel Rodríguez Naranjo, de 53 años; Julio C. Pineda, de 75 años; Carlos Acosta Fajardo, de 53 años; Javierkys Reyes Quevedo, de 47 años; y Rolando Alemán León, de 55 años.
La demanda describe el sufrimiento físico y psicológico de Perdomo Torres, señalando que el hombre se vio obligado a permanecer en el suelo mientras era plenamente consciente de sus graves lesiones. El documento enfatiza que el sobreviviente experimentó un profundo temor por su propia vida y por el destino de sus familiares en caso de fallecer. Actualmente, el joven recibe atención médica especializada para tratar fracturas y desfiguraciones causadas por el choque.
Este proceso legal no es el único que enfrenta la compañía. Se ha informado que al menos dos demandas adicionales han sido interpuestas por los familiares de las víctimas fallecidas, destacando el caso de la viuda de Yoel Rodríguez Naranjo y los hijos de Julio C. Pineda.
De forma paralela a las acciones civiles, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, por sus siglas en inglés) mantiene una investigación abierta para determinar las causas exactas del incidente. Se ha confirmado que la aeronave había partido del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, ubicado en San Juan, Puerto Rico, y contaba únicamente con los dos tripulantes a bordo al momento de aterrizar en Miami.
