La situación económica de los comerciantes establecidos en la calle 9 del sector Los Praditos, en el Distrito Nacional, se ha vuelto crítica debido a los trabajos de ampliación vial que se ejecutan en la zona. A pesar de los esfuerzos por mantener sus actividades económicas, los emprendedores locales denuncian que las obras han obstaculizado significativamente sus ventas, sumado a una disputa sobre el pago de indemnizaciones prometidas por el Estado dominicano.
Uno de los testimonios más destacados es el de Mary Bello, una ama de casa y emprendedora que se dedica a la preparación y venta de desayunos y almuerzos justo frente a su residencia. Bello ha manifestado su profunda inconformidad, asegurando que, hasta la fecha, no ha recibido el pago de la indemnización correspondiente por los perjuicios causados por la intervención vial. Según sus declaraciones, no se trata de un caso aislado, sino de una situación que afecta a un grupo aproximado de once personas que se encuentran en la misma condición de impago.
“Nosotros no somos muchachos. A nosotros no nos han dado ni un peso y somos un grupo como de once personas y no nos han dado un peso”, afirmó Bello en comunicación con el diario Listín Diario, subrayando la urgencia de recibir los fondos para compensar la caída en sus ingresos, provocada directamente por las limitaciones de acceso y la dinámica de los trabajos en la calle 9.
Esta denuncia surge como una respuesta directa a las declaraciones emitidas el pasado lunes por el ministro de Vivienda, Hábitat y Edificaciones (Mivhed), Víctor (Ito) Bisonó. El funcionario gubernamental había reafirmado que el Ministerio ya había alcanzado acuerdos económicos con la totalidad de los propietarios e inquilinos, tanto de viviendas como de negocios, que fueron desalojados para dar paso a la ampliación vial.
En sus declaraciones, el ministro Bisonó fue enfático al asegurar que no debería existir inconformidad entre los afectados, alegando que los pagos ya habían sido efectuados. El ministro mencionó específicamente el caso de un colmado que permanecía en la zona, indicando que tanto el propietario del inmueble como quien lo operaba ya habían sido compensados. “Ya ahí solamente queda un colmado, y en el colmado había dos propietarios; uno que lo estaba usando y el otro que lo había construido, y están pagos todos, incluyendo ese. No puede haber inconformidad porque ya todo el mundo tiene su dinero en el bolsillo”, manifestó el titular del Mivhed.
Sin embargo, la realidad reportada por los comerciantes locales contradice la versión oficial del Gobierno. Previamente, ya se había documentado el malestar de los trabajadores de la zona, quienes denuncian el incumplimiento de los pagos prometidos mientras ven cómo sus negocios resultan perjudicados día tras día por la ejecución del proyecto.
El proyecto de integración vial y urbana en Los Praditos fue iniciado por el Mivhed a finales de abril de 2026. Esta obra ha sido dividida en etapas, siendo la primera de ellas la ejecución de desalojos de viviendas en el tramo intervenido, proceso que ha sido acompañado por compensaciones económicas. Asimismo, el plan contemplaba el otorgamiento de indemnizaciones para aquellos comerciantes situados en las áreas que no serían afectadas por las demoliciones físicas, pero que sí sufrirían el impacto indirecto de las obras.
En la actualidad, el impacto físico de la obra es evidente: la calle continúa cerrada al tránsito vehicular mediante el uso de muros de hormigón, restringiendo la movilidad únicamente al paso de peatones y motoristas, lo que reduce drásticamente la afluencia de clientes hacia los negocios locales.
Desde el punto de vista técnico, el ministro de Vivienda informó que el objetivo central del proyecto es la unificación y ampliación de las calles 9 y 11. Esta intervención busca conectar la avenida Olof Palme con la calle Heriberto Núñez, con el propósito de crear nuevos ejes de conexión que optimicen el flujo vehicular en el sector. Además, el plan de urbanismo incluye la ampliación y extensión de la calle 6, lo cual generará nuevas rutas internas para facilitar el acceso hacia la calle Doctor Defilló.
